精密尊龙凯时工艺的历史：
1940年第二次期间，德国的Johannes Carl Adolph Croning博士开发出用酚醛树脂作为粘结剂的壳型尊龙凯时工艺，1944年2月获得。在期间，德国人用此法制造迫击炮、大壳以及其它射弹用的尊龙凯时。
战后，德国人仍企图保守此法的秘密，在1947年被审查者发现，认定不受保护，并被作为战利品加以公开，从而为尊龙凯时业提供了一种全新的造型工艺，受到普遍重视。从上世纪40年代末到50年代，各工业国几乎都先后加以采用，从而开创了树脂砂在尊龙凯时生产应用方面的先河。即使现在，由于用该法生产的尊龙凯时轮廓清晰、表面光洁、尺寸精度高、型（芯）砂（通称“覆膜砂”）消耗少，所制壳型、壳芯可以较长期存放等优点，一直具有很强的竞争力,在世界许多地方称壳法为Croning法或“C”法。树脂砂尊龙凯时上世纪50年始在尊龙凯时行业出现和使用，到现在已经有几十年的历史了，其生产工艺和设备已相当成熟和完善。
精密尊龙凯时模具国外总产值达30%
我国出口的精密尊龙凯时模具目前集中在欧洲、北美、日本、韩国等地，部分企业的出口模具量已占总产值的30%以上。从我国的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂精密尊龙凯时模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大。从我国的宏观政策、行业发展等来看，我国的大型精密复杂精密尊龙凯时模具和压铸模具的国际、国内的市场仍然巨大。
根据相关媒体了解到，我国精密尊龙凯时模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着国内模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强，虽然近几年全球经济不景气，所以未来国内的精密尊龙凯时模具出口量还将节节高。据悉，我国精密尊龙凯时模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，使得彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先近、制作精湛得到外商的一致认可，一再追加订单，可见，我国精密尊龙凯时模具的国外市场仍然巨大。
